Cijfers, gegevens & feiten

Op 1 januari 2022 wordt onze bekende merknaam eurobahn ook onze bedrijfsnaam, en Keolis Deutschland GmbH & Co. KG gaat dus voortaan als eurobahn GmbH & Co. KG door het leven. De Franse onderneming Keolis S.A. trekt zich per 31 december 2021 terug, waardoor eurobahn een nieuwe aandeelhoudersstructuur krijgt. TEAM Treuhand GmbH wordt via een dochtermaatschappij, SG eurobahn UG (beperkt aansprakelijk), een nieuwe vennoot bij eurobahn. 

Het contract voor het Hellweg-Netz wordt met 12 jaar verlengd. Naast de bestaande vierdelige FLIRT-voertuigen worden aanvullende vijfdelige FLIRT-treinen ingezet, die ongeveer 5,9 miljoen treinkilometers per jaar afleggen.

Het routenetwerk van eurobahn wordt met het Teutoburger-Wald-Netz met ongeveer 5,3 treinkilometers uitgebreid. Voor het grensoverschrijdende verkeer tussen Duitsland en Nederland worden acht vijfdelige, voor meerdere systemen geschikte FLIRT-voertuigen ingezet. Zij zijn een aanvulling op de vloot van 19 FLIRT-voertuigen die van WestfalenBahn is overgenomen.

Het routenetwerk van eurobahn wordt met het Teutoburger-Wald-Netz met ongeveer 5,3 treinkilometers uitgebreid. Voor het grensoverschrijdende verkeer tussen Duitsland en Nederland worden acht vijfdelige, voor meerdere systemen geschikte FLIRT-voertuigen ingezet. Zij zijn een aanvulling op de vloot van 19 FLIRT-voertuigen die van WestfalenBahn is overgenomen.

Het OWL-contract wordt tot 2025 verlengd en het routenetwerk van de eurobahn wordt uitgebreid met de twee lijnen RB 67 en RE 82. Dat biedt de reizigers een nog stabielere dienstregeling. De 2,2 miljoen treinkilometers per jaar in de regio Ostwestfalen-Lippe worden afgelegd door comfortabele dieselmotortreinstellen.

Ingebruikneming van het Maas-Rhein-Lippe-Netz. Elektrische treinstellen van het type FLIRT leggen 3,3 miljoen treinkilometers per jaar af, meer dan 10% van het totale aantal binnen het lokale reizigersverkeer per spoor van de deelstaat met de grootste bevolking.

eurobahn wint de aanbesteding voor het Hellweg-Netz, het grootste elektrisch aangedreven spoorwegnet dat tot nog toe aan een particuliere spoorwegmaatschappij is gegund. De onderneming schaft hiervoor vierdelige elektrische treinstellen van het type Stadler FLIRT aan, die jaarlijks 5,6 miljoen treinkilometers in Ostwestfalen, Münsterland en het Ruhrgebied afleggen.

Uit de splitsing tussen de vennoten Keolis en Rhenus ontstaat de zelfstandige vervoersonderneming Keolis Deutschland, die op succesvolle wijze doorgaat met het merk eurobahn. Keolis Deutschland GmbH & Co. KG is een dochteronderneming van Keolis S.A., die op haar beurt een dochter is van de Franse nationale spoorwegmaatschappij Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

De eurobahn is met elf dieselmotortreinstellen van het type LINT (fabrikant Alstom) onderweg op het traject van de Weser- und Lammetalbahn en legt ongeveer 1,4 miljoen treinkilometers per jaar af. Op de Lammetalbahn neemt het aantal reizigers in deze periode met meer dan 100 procent toe.

Eurobahn mag als eerste particuliere spoorwegmaatschappij binnen het lokale reizigersvervoer per spoor in de regio Ostwestfalen-Lippe aan de slag en neemt in mei 2000 de twee lijnen RB 71 en RB 73 over. Op het traject worden dieseltreinstellen van het type TALENT (fabrikant Bombardier) ingezet, die jaarlijks een vervoersvolume van 900.000 treinkilometers afleggen.