- In Ostwestfalen Lippe sowie im Teutoburger Wald-Netz passt die eurobahn fünf Linienfahrpläne an.
- Die Änderungen sind gültig für die Linien RB 65, RB 66, RB 67, RE 78 und RE 82
Düsseldorf, 19. März 2024 – Ab Montag, 8. April gibt es neue Fahrpläne für die eurobahn-Linien im Ostwestfalen-Lippe- sowie Teutoburger Wald-Netz. Ziel dieser Änderung ist, allen Fahrgästen und Partnern ein zuverlässiges und planbares Angebot zu bieten. Hintergrund dieses Änderungsprozesses sind die Herausforderungen des Fachkräftemangels sowie die erhöhten Krankenstände, die sich auf die betriebliche Performance phasenweise stark auswirken. „Wir haben in den vergangenen Wochen intensiv geprüft und analysiert, wie wir unter Anbetracht der schwierigen Branchen-Bedingungen unseren Fahrgästen die benötigte Zuverlässigkeit und Fahrplanstabilität bieten können. Mit den Fahrplananpassungen tragen wir den Themen sowie auch unserer Mitarbeiterfürsorge Rechnung“, sagt Karsten Schulz, Technischer Geschäftsführer der eurobahn. Gültig sind die Fahrplanänderungen vorerst bis zu den Sommerferien; dann wird die Sachlage erneut evaluiert.
Die Fahrplanänderungen in der Übersicht:
Linie RB 65 „Ems-Bahn“
Die RB 65 ist montags bis freitags im Halbstundentakt für die Fahrgäste im Einsatz; ab dem 8. April werden innerhalb der nachfragestarken Zeitlagen ein Drittel der Zugleistungen entfallen.
Linie RB 66 „Teuto-Bahn“
Die Teuto-Bahn ist ab Montag, 8. April im Zweistundentakt im Einsatz (zuvor stündlich). Der parallel verkehrende Regional-Express RE 2 kann weiterhin zwischen Münster und Osnabrück in beiden Richtungen genutzt werden.
Linie RB 67 „Der Warendorfer“
Zwischen Rheda-Wiedenbrück und Bielefeld entfällt der Zugverkehr, sodass wir auf die Linien RB 69 und RE 6 verweisen. Der Streckenabschnitt zwischen Gütersloh und Isselhorst-Avenwedde wird mit einem Schienenersatzverkehr bedient.
Linie RE 78 „Porta-Express“
Auf dieser Linie werden wir zwischen Nienburg und Minden den Verkehr vollständig einstellen. Alternativ werden wir einen Schienenersatzverkehr mit Bussen einrichten, um das Leistungsangebot für unsere Fahrgäste in adäquater Weise aufrecht zu halten.
Linie RE 82 „Der Leineweber“
Das Leistungsangebot des Leineweber wird auf den Parallelverkehren der Linien RB 72 und RB 73 gelegt. Der Streckenabschnitt Bielefeld – Altenbeken wird von dem RE 82 bis einschließlich Sonntag, 7. April bedient, ab dem 8. April entfällt der Verkehr auf der Linie RE 82.
Die Fahrplanneuerungen stehen allen Reisenden ab dem 20. März unter eurobahn.de/fahrplaene und auf zuginfo.nrw zur Verfügung. Darüber hinaus können sich alle Fahrgäste unter der kostenfreien Servicehotline 00800 387 622 46 informieren.
Nordrhein-Westfalen macht sich stark für die Eisenbahnbranche und wirkt dem Fachkräftemangel entgegen
Die Branchenzahlen sind eindeutig. Allein bis Ende 2024 fehlen rund 500 Mitarbeitende in verschiedenen Berufsgruppen der NRW-Nahverkehrsbahnen. Bis 2027 gehen mehr als 600 Lokführer*innen in den Ruhestand. Mit einer großangelegten Beschäftigungsoffensive, die im September 2023 vom Verkehrs- und Umweltministerium des Landes Nordrhein-Westfalen auf den Weg gebracht wurde, haben die Akteure aus Politik und Bahnbranche ihr Engagement zur Fachkräftegewinnung verstärkt und fortgesetzt. Insgesamt werden hierfür 6 Millionen Euro bereitgestellt. In Zahlen heißt dies, dass 2024 in Nordrhein-Westfalen 650 Kursplätze für den Quereinstieg Lokführer*In angeboten werden, und das Angebot somit um 50 % aufgestockt wurde.
Quelle: Fokus Bahn
Weiterhin sind die tariflichen Entwicklungen der Gewerkschaften, Beispiel Arbeitszeitenreduzierung, zu beachten, deren Mehrbedarfe hier noch nicht einberechnet sind. Die eurobahn ist eines der Partner von Fokus Bahn, welcher zudem ein aktiver Player ist, um sich den Branchenherausforderungen zu stellen und vor allem im Sinne aller Fahrgäste, Partner und Mitarbeitenden die Mobilitätswende mitzugestalten. Nebst den Branchenaktivitäten zur Gewinnung neuer Mitarbeitenden investiert die eurobahn in Ausbildung und Weiterentwicklung. Aktuell befinden sich rund 20 Teilnehmende in der Qualifizierung zum Triebfahrzeugführer; darüber hinaus noch ein Dutzend in der Fortbildung „Fahren unter Anleitung“. Im zweiten Quartal starten weitere Qualifizierungskurse und Maßnahmen. Darüber hinaus ist das Unternehmen Ausbildungsbetrieb für die klassische dreieinhalbjährige Berufsausbildung Eisenbahner*in im Betriebsdienst. „Im Herbst 2023 haben wir zudem eine Bewerbungskampagne gestartet, deren Erfolge bereits sichtbar sind. Unser Bewerbungseingang hat sich dadurch deutlich quantitativ erhöht. Uns als Arbeitgeber auf Ausbildungs- und Berufsmessen zu präsentieren, ist für uns ein Selbstverständnis. Mit dem Ende der Pandemie haben wir bspw. in Bielefeld, Münster oder auch Bad Salzuflen an verschiedenen Ausbildungs- und Jobmessen teilgenommen. Übrigens, wer noch einen Ausbildungsplatz ab August 2024 sucht, darf sich ebenfalls gerne melden“, ergänzt Karsten Schulz.
Infos zum Quereinstieg, Stellenangebote und alles rund um die Berufsausbildung gibt es hier https://einfach.eurobahn.de
